新华财经上海9月27日电 车市国庆长假前的最后一个星期五热闹非凡。
9月26日晚，腾势N8L开启预售，预售价31.98万元起；理想i6正式上市，指导价24.98万元；沃尔沃XC70正式上市，限时价26.99万元起……
据新华财经不完全统计，仅仅26日一天，就有腾势N8L、理想i6、沃尔沃XC70、吉利银河星耀6、岚图泰山、长安马自达EZ-60、埃尚A100C等7款车型上市、预售或首发亮相。并且无一例外，这7款车型均是各品牌全新车型，而非二代或改款车型。国庆长假前的市场“抢滩”大战，火热升级。
当晚发布的7款车型中，5款车型为中大型SUV，其中腾势N8L和岚图泰山为大六座SUV。
中大型SUV尤其是大六座SUV是当前新车最火热的市场。除26日外，9月单月，就有2026款腾势N9、银河M9、蔚来全新ES8、全新问界M7、极氪9X等近10款大六座SUV发布，占据9月上市新车总数近三分之一份额。
今年，问界M8、乐道L90、理想i8等多款大六座SUV上市，推动2025年成为“大六座SUV井喷元年”。8月份，整个大六座SUV市场单月累计销量约6万辆，而2024年最多的单月销量仅为4万辆。有业内人士预计，到今年12月这一数字可能会突破8万甚至9万辆。
驱动这波销量增长的原因，一方面，是新进入者增多，消费者可选择范围扩大；另一方面，这一市场是行业中为数不多从20万元到50万元市场都有“爆款”车型的细分市场。例如，8月大六座SUV的销量前三名分别是问界M8、乐道L90和问界M9，价格分属在30-40万元、20万元、50万元级市场。也就是说，目前在这片尚相对蓝海的市场，各个价位的车型都有希望凭借打“家庭牌”，以足够的产品力分一杯羹。
从26日晚上市或发布的新车中，能明显看到这一趋势。以腾势N8L为例，腾势品牌的“起家”就是从家庭用户开始，目前的四款在售车型均为中大型轿车和SUV。
2022年，腾势D9上市，成为腾势打开家庭市场的关键钥匙。腾势D9定位在豪华MPV，把握了当下中国二孩、三孩家庭增多后，出行需求升级的潜在市场，以“2+2+3”的七座布局实现了“三排平权”。更重要的是，它的造型和配置成功打破了MPV在人们心中“商务车=司机专用”的刻板印象。呼和浩特呼伦路腾势汽车总经理李超表示，财盛证券在其门店，40%的腾势D9用户都是家庭用户。这一比例已经远超MPV的平均水平。2023和2024年，腾势D9连续排名国内MPV销量第一，2025年上半年排名第二。
基于丰富的家庭市场经验，腾势进入SUV市场，今年上半年推出了大六座SUV N9，定价38.98万元起。“高举高打”成功后，腾势继续深化在细分市场的车型布局，于26日推出第二款大六座SUV N8L，预售价比N9低7万元。
谈及腾势N8L与N9有何不同，腾势汽车总经理李慧告诉新华财经，“腾势N9定位在科技安全旗舰SUV，更追求旗舰的科技性能。腾势N8L则是更聚焦家庭，有大空间和豪华感，更追求家庭的舒享。”
国庆假期往往是二孩、三孩家庭的用车高峰，腾势N8L的一些设计具象化了多孩家庭的用车需求。
比如三排都标配电动座椅，可实现4+N种灵活座椅组合甚至平躺；全车共有49处的储物空间，包括手机、墨镜、水杯、雨伞等都有专门的收纳位置；通过优化底盘布置，挖出了51升的隐藏式暗格，扩大了后备厢容积等。
再比如与跨界品牌融合的智能生态：与好孩子联合打造智能儿童座椅、智能宠物安全座椅，可联动车内的“儿童模式”；与倍轻松共同开发车载按摩系统；还把支付宝的“智能点单+车载支付”搬进了车内。关于“智能点单+车载支付”，李慧举了一个实用的例子，“授权支付宝后，开车时说一句‘你好腾势，帮我点一杯瑞幸咖啡’，说出你的门店、口味偏好，系统就能下单并支付，到店即取，还有星巴克、霸王茶姬等咖啡、奶茶门店均支持使用。”
“今天起，腾势N8L将陆续抵达全国各地门店。”李慧说。
目前，国庆期间汽车市场的竞争已呈“白热化”态势。据新华财经了解，问界、理想等多个品牌的部分门店近日已通宵营业或营业至晚上24时，全力迎战销售旺季。与此同时，9月单月已有至少30款新车密集上市，叠加多地政府与企业针对“十一”假期推出了促销政策，进一步点燃了消费者的购车热情。
这场以“国庆档”为代表的“金九银十”之战，或将成为决定车企下半年表现的“关键一役”。
文章为作者独立观点，不代表财盛证券观点
